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燃?xì)馄嚾绾纹ヅ鋵S脵C(jī)油?

 眾所周知,燃?xì)馄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)只能燃?xì)廛噷S脵C(jī)油,柴、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就更不用贅述了,三者不克不迭互換利用,這一點(diǎn)每位司機(jī)朋友及維修技師都明白的道理。但這又是為什么呢?
??燃?xì)馄囉纸袣怏w汽車,因此LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)為燃料的汽車的統(tǒng)稱。罕有的有LPG或CNG汽車及LPG、CNG雙燃料汽車。
??人們通常把燃?xì)馄嚨幕伱鑼憺椤皟筛咭浑y”,所謂“兩高一難”是指燃燒室高溫、尾氣中氮氧化物含量高和滑膩難。因此,燃?xì)馄嚨臋C(jī)油選用與柴、汽油汽車的選用就有著較大的差異。

1、燃?xì)馄?/span>與汽、柴油車?yán)脵C(jī)油的差異

??燃?xì)馄嚨幕伇pB(yǎng)比汽油車、柴油車苛刻:
??● 燃燒室高溫:CNG、LNG、LPG燃燒產(chǎn)生的熱值要比汽油大,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度比汽柴油車高幾十到幾百度不等。,促使滑膩油的過快老化,構(gòu)成滑膩失效和部件早期磨損。
??● 難滑膩:汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油因此小液滴的狀況噴入汽缸,對(duì)閥門、閥座等部件可起到滑膩、冷卻的浸染;而燃?xì)獬蕷鈶B(tài)進(jìn)入汽缸,無滑膩浸染,易構(gòu)成上述部件的磨損。閥座及部件干澀無滑膩,極易產(chǎn)生過度磨損。
??● 尾氣中氮氧化物含量高:雖然CNG、LNG、LPG為清潔燃料,但燃燒室高溫導(dǎo)致尾氣中氮氧化物含量低落,引發(fā)機(jī)油硝化,產(chǎn)生過量油泥,延伸機(jī)油利用壽命。。
??總的說就是兩高(高溫、高氮)一難(難滑膩)。
2、燃?xì)馄囆枰脤S脵C(jī)油
??汽(柴)油機(jī)油是依照汽油車、柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和滑膩特點(diǎn)開產(chǎn)生產(chǎn)的,不克不迭順應(yīng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)滑膩狀況,如若利用會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來無法彌補(bǔ)的損傷。
3、為什么普通汽、柴機(jī)油不克不迭用于燃?xì)馄嚮仯?/span>
??● CNG、LNG、LPG在燃燒產(chǎn)生的高溫,會(huì)使普通級(jí)油過快氧化,導(dǎo)致機(jī)油品格低落或機(jī)油失效,無益于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的滑膩及保護(hù)。
??● 在高溫的浸染下,普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成牢固沉積物。(灰分即硫酸鹽灰分,是表示滑膩油中金屬類添加劑多少的目的)高灰散產(chǎn)生的沉積物促使發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、火花塞窒息及閥門積碳,引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、點(diǎn)火不及時(shí)和閥門噴火,構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)無力、功率不穩(wěn)定等成就,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命延伸。
??● 普通級(jí)機(jī)油無法辦來由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的成就,隨意馬虎構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)功率低落或無法工作。
??● 燃?xì)馄囄矚庵泻写罅康牡?,促使普通機(jī)油硝化,生成大量油泥,窒息油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。??
??基于以上原因起因,燃?xì)馄嚥蝗菀桌闷胀ㄆ?、柴機(jī)油滑膩,而應(yīng)利用燃?xì)鈱S没佊汀?/span>